아우디 Q5

아우디

Q5

6,990만~8,890만원대

2026년 기준 · 실제 견적은 다를 수 있음

아우디 이름 읽는 법

이 차의 강점

사륜과 520L 트렁크를 7천만원 아래에서 시작하는, 몇 안 되는 수입 중형 SUV.

감수해야 할 점

연비가 9.6km/L라 주행거리가 길어지면 기름값이 값 차이를 금세 따라잡음.

이런 사람에게 맞음

사륜 수입 SUV를 가능한 한 낮은 값에서 시작하고 싶은 사람.

제원

차급
중형
좌석
5인승
연료
가솔린·디젤
연비
12.8km/L
구동
4WD 선택
전장
4,715mm
전폭
1,900mm
전고
1,650mm
축거
2,820mm
최고출력
204마력
최대토크
34.67kgf·m
색상
  • 흰색
  • 검정
  • 회색·은색
  • 파랑
  • 빨강
  • 초록

밑줄 그어진 항목 이름을 누르면 용어 설명으로 이동.

트림별 가격과 사양

엔진과 구동에 따라 파는 트림과 가격이 다름. 눌러서 펼침.

어느 세부모델이든 같은 항목 26가지
직렬 4기통
AWD
DCT 7단
벤틸레이티드 디스크
벤틸레이티드 디스크
운전석, 동승석, 사이드 (앞), 사이드 (뒤), 커튼
CC (정지, 재출발)
LED
LED
LED
2 + 3
가죽
열선, 접이식 시트
자동 온도조절
3 존
14.5 인치
텔레매틱스, 블루투스
가죽, 열선, 전동 조절
자동디밍
유
버튼시동, 스마트폰 디지털키
전자식
USB, 스마트폰 무선 충전
전동식
앞면, 앞좌석
파노라마 선루프
가솔린 2.0트림 3개 · 6,990~8,590만원
이 세부모델에서 같은 항목 11가지
4 등급
배기량
1,984 cc
보행자 인식 긴급제동
오토 라이트 컨트롤, 오토 하이빔
열선, 통풍, 전동조절, 메모리, 요추받침
열선, 통풍, 전동조절, 요추받침
터치스크린, 음성인식, 애플 카플레이, 안드로이드 오토
패들 시프트, 토글식
전동접이, 전동조절, 열선, 자동디밍, 방향지시등
1,650 mm
520 ℓ
  • 40 TFSI Quattro Advanced (A/T)기준6,990만원

    아래 트림들은 이 트림과 비교한 것.

  • 40 TFSI Quattro S-Line (A/T)7,790만원
    더함HUD주행 조향 보조전방카메라, 측면카메라, 어라운드 뷰16BANG & OLUFSEN
    제원 차이 7가지 보기
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    235/55R → 255/45R
    235/55R → 255/45R
    19 인치 → 20 인치
    19 인치 → 20 인치
    공차중량
    1,925 kg → 1,970 kg
  • 45 TFSI Quattro S-Line (A/T)8,590만원
    더함HUD2열주행 조향 보조전방카메라, 측면카메라, 어라운드 뷰16BANG & OLUFSEN
    제원 차이 13가지 보기
    최고출력
    204/4,500~6,500 ps/rpm → 271.9/5,000~6,500 ps/rpm
    최대토크
    34.67/1,600~4,000 kg.m/rpm → 40.79/1,750~4,500 kg.m/rpm
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    235/55R → 255/40R
    235/55R → 255/40R
    19 인치 → 21 인치
    19 인치 → 21 인치
    9.6 km/ℓ → 9.4 km/ℓ
    8.5 km/ℓ → 8.4 km/ℓ
    11.4 km/ℓ → 11.0 km/ℓ
    175 g/km → 179 g/km
    공차중량
    1,925 kg → 1,975 kg
스포트백 가솔린 2.0트림 3개 · 7,290~8,890만원
이 세부모델에서 같은 항목 9가지
배기량
1,984 cc
오토 하이빔
열선, 통풍, 전동조절, 메모리, 요추받침
열선, 통풍, 전동조절, 요추받침
터치스크린, 음성인식
패들 시프트
전동접이, 전동조절, 열선, 자동디밍, 방향지시등
1,645 mm
515 ℓ
  • 40 TFSI Quattro Advanced Sportback (A/T)기준7,290만원

    아래 트림들은 이 트림과 비교한 것.

  • 40 TFSI Quattro S-Line Sportback (A/T)8,090만원
    더함HUD주행 조향 보조전방카메라, 측면카메라, 어라운드 뷰16BANG & OLUFSEN
    제원 차이 7가지 보기
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    235/55R → 255/45R
    235/55R → 255/45R
    19 인치 → 20 인치
    19 인치 → 20 인치
    공차중량
    1,945 kg → 1,970 kg
  • 45 TFSI Quattro S-Line Sportback (A/T)8,890만원
    더함HUD2열주행 조향 보조전방카메라, 측면카메라, 어라운드 뷰16BANG & OLUFSEN
    제원 차이 14가지 보기
    최고출력
    204/4,500~6,500 ps/rpm → 271.9/5,000~6,500 ps/rpm
    최대토크
    34.67/1,600~4,000 kg.m/rpm → 40.79/1,750~4,500 kg.m/rpm
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    멀티링크 → 어댑티브 에어 서스펜션
    235/55R → 255/40R
    235/55R → 255/40R
    19 인치 → 21 인치
    19 인치 → 21 인치
    9.8 km/ℓ → 9.3 km/ℓ
    8.7 km/ℓ → 8.3 km/ℓ
    11.6 km/ℓ → 11.0 km/ℓ
    172 g/km → 182 g/km
    4 등급 → 5 등급
    공차중량
    1,945 kg → 1,975 kg
디젤 2.0트림 1개 · 8,090만원
이 세부모델에서 같은 항목 31가지
공차중량
2,090 kg
12.7 km/ℓ
12.3 km/ℓ
13.1 km/ℓ
3 등급
150 g/km
배기량
1,968 cc
최고출력
204/3,800~4,200 ps/rpm
최대토크
40.8/1,750~3,250 kg.m/rpm
255/45R
20 인치
255/45R
20 인치
어댑티브 에어 서스펜션
어댑티브 에어 서스펜션
전방 추돌 경고, 전방 자동 긴급제동, 차선 이탈 경고, 후측방 사각 지대 경고, 후측방 충돌 방지 보조, 부주의 운전 경보, 타이어 공기압 경고, 차선 이탈 방지 보조, 주행 조향 보조
보행자 인식 긴급제동
전방감지, 후방감지, 전방카메라, 후방카메라, 측면카메라, 어라운드 뷰, 자동주차보조
오토 하이빔
열선, 통풍, 전동조절, 메모리
열선, 통풍, 전동조절
HUD, 디지털
터치스크린, 음성인식
16
패들 시프트, 토글식
전동접이, 전동조절
1,655 mm
520 ℓ
7.6 초
222 km/h
BANG & OLUFSEN
40 TDI Quattro S-Line (A/T)8,090만원
스포트백 디젤 2.0트림 1개 · 8,390만원
이 세부모델에서 같은 항목 29가지
공차중량
2,090 kg
12.8 km/ℓ
12.4 km/ℓ
13.2 km/ℓ
3 등급
149 g/km
배기량
1,968 cc
최고출력
204/3,800~4,200 ps/rpm
최대토크
40.8/1,750~3,250 kg.m/rpm
255/45R
20 인치
255/45R
20 인치
어댑티브 에어 서스펜션
어댑티브 에어 서스펜션
전방 추돌 경고, 전방 자동 긴급제동, 차선 이탈 경고, 후측방 사각 지대 경고, 부주의 운전 경보, 타이어 공기압 경고, 주행 조향 보조
전방감지, 후방감지, 측면감지, 전방카메라, 후방카메라, 측면카메라, 어라운드 뷰, 자동주차보조
오토 하이빔
열선, 통풍, 전동조절, 메모리, 요추받침
열선, 통풍, 전동조절, 요추받침
HUD, 디지털
터치스크린, 음성인식
16
패들 시프트
전동접이, 전동조절, 열선, 자동디밍, 방향지시등
1,650 mm
515 ℓ
7.4 초
BANG & OLUFSEN
40 TDI Quattro S-Line Sportback (A/T)8,390만원

질문 23개에 답하면 이 차가 나에게 맞는지 점수로 알려줌.

내 조건에 맞는 차 찾기

사진 출처: Alexander Migl / CC BY-SA 4.0