차를 찾을 때 가장 먼저 고르는 것이 차종인데, 정작 세단과 SUV를 무엇으로 가르는지는 잘 설명되지 않음. "SUV는 크고 높은 차"라는 말은 맞는 것 같지만, 실제로 재보면 그 말로는 절반도 못 가름.
높이만으로는 안 나뉨
카탈로그에서 전고가 이 범위에 든 차를 세어봤음. 한 뼘도 안 되는 구간에 차종 넷이 섞여 있음. 같은 높이에 서 있어도 어떤 차는 SUV이고 어떤 차는 세단.
전고 1,500mm ~ 1,646mm 구간69대
- 세단16대롤스로이스 고스트 시리즈2 1,573mm
- SUV47대기아 더 뉴 니로 1,545mm
- 해치백4대현대 캐스퍼 EV 1,575mm
- 쿠페2대페라리 푸로산게 1,589mm
그래서 차종을 정하는 것은 높이 하나가 아니라 조합. 바퀴 크기와 지상고, 앞뒤가 얼마나 튀어나왔는지, 뒷유리가 어떤 각도로 내려오는지, 뒷문이 어떻게 열리는지가 함께 정함. 사람이 한눈에 알아보는 것도 그 조합이지 숫자 하나가 아님.
차종별로 실제 어떤 범위인가
아래는 카탈로그에 실린 차를 차종별로 묶어 잰 값. 바깥에서 가져온 정의가 아니라 지금 한국에서 파는 차들이 실제로 어디에 있는지를 잰 것.
세단
카탈로그에 63대
- 전고
- 1,340mm ~ 1,646mm
- 전장
- 4,290mm ~ 5,770mm
- 좌석
- 4·5인승
- 트렁크 중앙값
- 442L
이 값대의 예: 아우디 A6(C9) · 렉서스 New ES(XV70) F/L · 볼보 S90(2세대) 2차 F/L
SUV
카탈로그에 127대
- 전고
- 1,500mm ~ 2,036mm
- 전장
- 4,040mm ~ 5,715mm
- 좌석
- 2·4·5·6·7·8·9인승
- 트렁크 중앙값
- 527L
이 값대의 예: 벤츠 EQA · 벤츠 GLA-클래스 · BMW X2
해치백
카탈로그에 10대
- 전고
- 1,430mm ~ 1,710mm
- 전장
- 3,595mm ~ 4,385mm
- 좌석
- 2·4·5인승
- 트렁크 중앙값
- 280L
이 값대의 예: 현대 캐스퍼 EV · 기아 더 레이 EV · BYD 돌핀
미니밴
카탈로그에 9대
- 전고
- 1,765mm ~ 1,990mm
- 전장
- 4,695mm ~ 5,255mm
- 좌석
- 2·3·4·5·6·7·8·9·11·15인승
- 트렁크 중앙값
- 627L
이 값대의 예: 혼다 뉴 오딧세이 · 현대 스타리아 EV · 토요타 시에나
쿠페
카탈로그에 40대
- 전고
- 1,160mm ~ 1,589mm
- 전장
- 4,265mm ~ 5,139mm
- 좌석
- 2·4·5인승
- 트렁크 중앙값
- 240L
이 값대의 예: BMW M8 · 마세라티 그란카브리오 · 포르쉐 911(992) F/L
픽업
카탈로그에 7대
- 전고
- 1,740mm ~ 1,950mm
- 전장
- 5,150mm ~ 5,890mm
- 좌석
- 2·5인승
- 트렁크 중앙값
- 미발표
픽업은 아직 없음
카탈로그에 픽업이 한 대도 없음. 국내에서 파는 픽업이 없어서가 아니라 아직 리뷰를 쓰지 않아서. 카픽은 사람이 쓴 리뷰가 있는 차만 실음.
그래서 어떻게 고르나
차종을 먼저 정하고 차를 찾는 순서는 사실 거꾸로일 때가 많음. 몇 명이 타는지, 짐이 얼마나 되는지, 주차 공간이 어떤지를 먼저 정하면 차종은 따라 나옴. 카픽의 추천기가 그 순서로 묻는 이유. 차종은 23개 질문 중 하나일 뿐이고, 답하지 않아도 결과가 나옴.
차종부터 정하기 어렵다면 조건으로 찾아볼 수 있음
내 조건에 맞는 차 찾기표의 값은 카탈로그에 실린 차에서 바로 계산됨. 차가 늘거나 제원이 고쳐지면 함께 바뀜.